Вы уверены, что знаете, что происходит внутри вашей сети?

Проверим периметр, филиалы, критичные системы, удалённый доступ и внутренние связи. Покажем, где трафик контролируется, а где остаются слепые зоны.

≈ 2 недели пилот в инфраструктуре
0 сом стоимость пилота
NDA до начала работ
Отчёт по итогам проверки

Что реально связано
внутри инфраструктуры

Анализ трафика
PILOT NGFW анализ реального трафика
01

Периметр

Внешние соединения и входящий трафик

02

Критичные системы

Какие сегменты могут к ним обращаться

03

Филиалы

Какие связи существуют между площадками

04

Внешний доступ

Подрядчики и удалённые сотрудники

Сначала увидим фактическую картину. Потом решим, нужно ли что-то менять.

Сеть работает. Но это не значит, что вы контролируете всё, что в ней происходит.

Слепые зоны чаще появляются не из-за отсутствия firewall, а потому что инфраструктура меняется быстрее правил доступа, сегментации и контроля трафика.

01

Старые правила доступа продолжают работать годами

Исторически разрешённые соединения остаются активными, даже если никто уже не помнит, зачем они были нужны.

USER
APP
DB
02

Сегментация существует только формально

Пользователи и критичные системы могут находиться ближе друг к другу, чем кажется по схеме.

03

Доступ подрядчика шире, чем требуется

Временный доступ легко становится постоянным, если его никто регулярно не пересматривает.

04

Филиалы подключены по принципу «лишь бы работало»

Соединение есть, но понять, какие системы доступны между площадками, бывает гораздо сложнее.

05

Зашифрованный трафик фактически не анализируется

Наличие шифрования не означает, что соединение автоматически безопасно.

06 ЛОГИ

Логи есть. Но используются ли они для обнаружения инцидента?

События могут собираться годами, но не помогать увидеть проблему в нужный момент.

10:41:12 ALLOW
10:41:14 ALLOW
10:41:17 UNKNOWN CONNECTION
10:41:21 ALLOW
НАЛИЧИЕ FIREWALL ≠ КОНТРОЛЬ АРХИТЕКТУРЫ

Firewall может быть установлен. А старая архитектура доступа всё равно останется прежней.

Проверить свою схему

У каждой отрасли свой сценарий риска.

Выберите свою сферу. Покажем ситуации, из-за которых контроль сетевого трафика становится уже не задачей ИТ, а вопросом непрерывности бизнеса.

ЛОГИСТИКА Сценарий риска

Сколько стоит час простоя логистического центра?

Сбой или заражение в одном участке сети может быстро выйти за пределы одной системы и повлиять на отгрузки, склад и работу филиалов.

Проверить на своей инфраструктуре Пилот бесплатно · около 2 недель
ФИЛИАЛ
СКЛАД
СЕРВИС
ЦОД
TRAFFIC
01

Один филиал не должен иметь доступ ко всей корпоративной сети

Связность между площадками стоит проверять не только по схеме, но и по фактическому трафику.

02

Атака на склад может закончиться сорванной поставкой

Инцидент в сети становится бизнес-проблемой, когда затрагивает критичные сервисы.

03
CHECK

Какие связи между сегментами действительно необходимы?

На пилоте можно увидеть реальные соединения и определить, какие из них стоит проверить глубже.